كتب سكاي نيوز الباريسيون يصوتون على تحويل مئات الشوارع لمناطق بدون سيارات..العالم عبر موقع نبض الجديد - شاهد تمت دعوة سكان باريس إلى التصويت اليوم الأحد لصالح أو ضد تحويل مئات الشوارع في العاصمة الفرنسية إلى مناطق خالية من السيارات. وإذا أيدت الأغلبية هذه الخطة، فسيجري تخضير 500 شارع في جميع أنحاء باريس وتحويلها إلى مناطق مخصصة للمشاة.ويعني هذا فقدان 10... , نشر في الأحد 2025/03/23 الساعة 09:24 ص بتوقيت مكة المكرمة التفاصيل ومشاهدتها الان .
تمت دعوة سكان باريس إلى التصويت اليوم الأحد لصالح أو ضد تحويل مئات الشوارع في العاصمة الفرنسية إلى مناطق خالية من السيارات.وإذا أيدت الأغلبية هذه الخطة، فسيجري تخضير 500 شارع في جميع أنحاء باريس وتحويلها إلى مناطق مخصصة للمشاة.
ويعني هذا فقدان 10 آلاف مكان مخصص لوقوف السيارات، وسيتعين على السائقين الاستعداد للتحول إلى طرق التفافية.
ومن المقرر فتح أبواب مراكز الاقتراع في الساعة 08:00 صباحا بتوقيت غرينتش لمدة 10 ساعات للسماح للناخبين المسجلين في المدينة البالغ عددهم حوالي 1.4 مليون ناخب بالمشاركة في الاستفتاء.
وللمرة الأولى، سيتمكن من هم في سن 16 و17 عاما من المشاركة أيضا، ومن المتوقع أن تظهر النتائج في وقت متأخر من المساء.
ولا يزال من غير الواضح الشوارع التي يمكن أن تتأثر بمبادرة تخفيف الازدحام. ومن المرجح أن يكون هناك حوالي 25 شارعا في كل دائرة، أو منطقة في المدينة، وفقا للخطة.
وفي المجموع، هناك أكثر من 6 آلاف شارع في باريس، منها حوالي 220 شارعا خاليا من السيارات بالفعل. وفي بعض الحالات، لا يسمح للسيارات بالفعل بالسير بالقرب من المدارس على وجه الخصوص.
وستكون هذه هي المرة الثالثة التي يصوت فيها الباريسيون على قضية النقل في السنوات الأخيرة، بعد الاستفتاءات التي حظرت تأجير الدراجات الكهربائية (سكوتر) في أبريل 2023 وفرضت رسوما أعلى على وقوف السيارات الثقيلة في فبراير 2024.
شاهد الباريسيون يصوتون على تحويل مئات
كانت هذه تفاصيل الباريسيون يصوتون على تحويل مئات الشوارع لمناطق بدون سيارات نتمنى بان نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .
و تَجْدَرُ الأشارة بأن المقال الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على سكاي نيوز ونحيطكم علما بان قام فريق التحرير في نبض الجديد بالتاكد منه وربما تم التعديل فيه وربما قد يكون تم النقل بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او المقال من مصدره الاساسي.