هكذا يتم تنظيم آجال تسليم سيارات الوكلاء المعتمدين.. اخبار عربية

نبض الجزائر - الشروق أونلاين


هكذا يتم تنظيم آجال تسليم سيارات الوكلاء المعتمدين


كتب الشروق أونلاين هكذا يتم تنظيم آجال تسليم سيارات الوكلاء المعتمدين..اخبار عربية عبر موقع نبض الجديد - شاهد اقتصاد إمكانية تمديد العقد بالتراضي ومنع التسبيقات من دون وجود المركباتهكذا يتم تنظيم آجال تسليم سيارات الوكلاء المعتمدينإيمان كيموش2025 03 25140في الوقت الذي تواصل فيه... , نشر في الثلاثاء 2025/03/25 الساعة 10:42 م بتوقيت مكة المكرمة التفاصيل ومشاهدتها الان .

اقتصاد

إمكانية تمديد العقد بالتراضي ومنع التسبيقات من دون وجود المركبات





هكذا يتم تنظيم آجال تسليم سيارات الوكلاء المعتمدين

إيمان كيموش

2025/03/25

14

0

في الوقت الذي تواصل فيه وزارة الصناعة جهودها لتعزيز التصنيع المحلي عبر فتح مفاوضات لتوقيع اتفاقيات لإنتاج السيارات في الجزائر، وتطوير شبكة المناولة وإنتاج قطع الغيار، وإعادة تشغيل الوحدات الإنتاجية المتوقفة، شدّدت على ضرورة التزام وكلاء السيارات المستوردين بضوابط شفافة تحمي حقوق المستهلكين.

وفي هذا الإطار، منعت الوزارة تحصيل أيّ تسبيقات من الزبائن ما لم تكن المركبات جاهزة للتسليم ضمن الآجال المحدّدة، لكنها في الوقت ذاته أتاحت إمكانية تمديد العقود بالتراضي بين الطرفين، تحقيقا لتوازن يحفظ مصالح الجميع.

وفي السياق، أتاح وزير الصناعة، سيفي غريب، إمكانية تمديد آجال تسليم المركبات باتفاق ودي بين الوكيل والزبون، وذلك في الحالات التي يتعذر فيها الالتزام بالموعد المحدّد، وفي حال رفض الزبون التمديد، يلزم الوكيل برد المبلغ المدفوع مع تعويض إضافي بنسبة 10 بالمائة، تطبيقا لأحكام المرسوم التنفيذي المنظّم لنشاط وكلاء المركبات، كما شدّد الوزير على ضرورة عدم تحصيل أي تسبيقات من الزبائن إلا إذا كانت هناك إمكانية فعلية للتسليم، لضمان حقوق المستهلكين والتقيّد بالضوابط القانونية.

وزارة الصناعة تركّز على التصنيع ومفاوضة المجموعات العالمية وإنتاج قطع الغيار

وقال الوزير في رد مكتوب على سؤال النائب البرلماني، عبد الوهاب دايرة، تلقت “الشروق” نسخة منه، والذي تم توجيهه إلى الوزير الأول: “يشرفني أن أعلمكم أن أحكام المرسوم التنفيذي رقم 22-383 المؤرخ في 17 نوفمبر 2022 المعدّل الذي يحدّد شروط وكيفيات ممارسة نشاط وكلاء المركبات الجديدة، تنص على أن طلبيات المركبات تتم عن طريق دفع 10 بالمائة من قيمتها في حال ما إذا كان أجل التسليم 45 يوما، أو دفع 100 بالمائة في حال ما إذا كانت المركبة جاهزة للتسليم في غضون 7 أيام”.

كما تنص الأحكام التنظيمية من نفس المرسوم، يقول وزير الصناعة، على أنه يمكن تمديد هذه الآجال باتفاق الطرفين بالتراضي. وبعيدا عن ذلك، وبخصوص الممارسات التي يقوم بها بعض الوكلاء من تحصيل التسبيقات بخصوص مركبات غير متوفرة في الوقت الذي تم فيه التحصيل أو في وقت قريب لا يتجاوز 45 يوما، فإن المصالح المختصة لوزارة الصناعة قد قامت بوضع منصة خاصة لتقديم شكاوى الزبائن الذين وقعوا تحت طائلة هذه الممارسات أين تم استقبال الكثير من الرسائل من هذا القبيل. وتبعا لذلك، حسب الوزير، فقد تم إرسال إعذارات للوكلاء المخالفين للأحكام التنظيمية والتي تضمنت إلزامية إرجاع المبالغ المحصلة من هؤلاء الزبائن مع تعويض يقدّر بـ10 بالمائة من المبلغ المسدّد، تطبيقا لأحكام المرسوم المذكور.

كما شدّد وزير الصناعة على أنه يتوجب على الوكلاء عدم فتح الطلبيات على المركبات التي يعلمون أنها لا يمكن تسليمها في الآجال التنظيمية المعمول بها، وأن هذا الأمر يعتبر مخالفة صارخة لدفتر الشروط الخاص بنشاط الوكلاء يستلزم سحب الاعتماد.

وفي سياق متصل، يدرس وزير الصناعة، منذ تنصيبه شهر نوفمبر الماضي، كيفية إعادة بعث قطاع السيارات وفق رؤية جديدة من خلال التركيز على التصنيع وإنتاج قطع ولواحق السيارات محليا وليس مجرد الاستيراد الذي يوجه فقط لاستكمال حاجيات السوق، حيث باشر سلسلة لقاءات مع مجموعة من المصنعين العالميين لمباحثة رؤيتهم حول الاستثمار في الجزائر وإمكانية إعادة بعث مصانع السيارات المتوقفة.

ويتعلق الأمر بمصنع “كيا” سابقا بباتنة الذي قد يتم إعادة تفعيله مع المجموعة الصينية “شيري” رفقة الشركة العمومية “فوندال” وهو ما تم فتح نقاشات بخصوصه خلال استقبال وفد العلامة قبل أيام، كما تم توجيه إليه سابقا المجموعة الصينية القابضة “جيلي” خلال زيارة للجزائر شهر جانفي المنصرم، والتي تطمح للاستثمار بالغرب الجزائري وينتظر أن تنظم زيارة ثانية للجزائر قريبا، مع العلم أن منطقة طفراوي بوهران يتم التحضير للإعلان عنها كقطب لصناعة السيارات في الجزائر بالنظر إلى توجه معظم المستثمرين هناك وحتى المناولين ومنتجي قطع الغيار.

هذا ويرتقب أن يكون المصنع الثاني للسيارات في الجزائر بعد مصنع “ستيلانتيس” المنتج لسيارات “فيات” بوهران، لعلامة “” الكورية والتي قطعت أشواطا مهمة في مفاوضاتها مع الطرف الجزائري. ويعكس هذا التوجّه سياسة جديدة تهدف إلى تحقيق توازن بين تعزيز التصنيع المحلي وضبط سوق الاستيراد، بما يضمن حماية المستهلكين وتنظيم نشاط وكلاء السيارات وفق معايير واضحة. وبينما تتقدّم المفاوضات مع كبرى العلامات العالمية لإرساء صناعة حقيقية في الجزائر، يبقى الامتثال للضوابط القانونية وضمان وفرة المركبات، عاملا حاسما في بناء قطاع مستدام يلبي تطلعات السوق والمستهلكين على حد سواء.

شارك المقال


اقرأ على الموقع الرسمي

شاهد هكذا يتم تنظيم آجال تسليم سيارات

كانت هذه تفاصيل هكذا يتم تنظيم آجال تسليم سيارات الوكلاء المعتمدين نتمنى بان نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .

و تَجْدَرُ الأشارة بأن المقال الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على الشروق أونلاين ونحيطكم علما بان قام فريق التحرير في نبض الجديد بالتاكد منه وربما تم التعديل فيه وربما قد يكون تم النقل بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او المقال من مصدره الاساسي.

تابع نبض الجديد على :
اخبار عربية اليوم
منذ 8 ساعة و 11 دقيقة
منذ 10 ساعة و 59 دقيقة